Gestion d'entreprise
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1418 - février 2008
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1417 - janvier 2008
Aujourd'hui à l'ombre des institutions publiques et des grandes sociétés, les 330 000 entrepreneurs français qui ont franchi le pas en 2007, ont-ils l'esprit qui les fera grandir, comme leurs homologues outre-Atlantique ?
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Numéros de page :
5 p. / p. 25-31
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1452 - novembre 2008
Gestion, marketing, management etc. Passage en revue de quelques erreurs sommaires et facilement évitables lorsqu'on vient de créer sa société
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Numéros de page :
4 p. / p. 29-34
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1456 - décembre 2008
Emotion et management, on les croyait incompatibles, on les découvre indissociables. Une révolution
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Numéros de page :
1 p. / p. 30
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1469 - mars 2009
Une farouche politique d'innovation et d'acquisition qui induit un changement à un rythme accéléré. Où comment faire la course en tête
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Numéros de page :
3 p. / p. 26, 28, 30
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1467 - mars 2009
Le regroupement en interne des fonctions support, un enjeu avant tout organisationnel et social.
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Numéros de page :
2 p. / p. 35-36
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1466 - mars 2009
Les nouvelles technologies bouleversent inéluctablement l'organisation managériale des grands groupes. A leur plus grand profit
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Numéros de page :
3 p. / p. 17-19
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1465 - février 2009
PDG d'Air France durant 11 ans, il fait de la paix sociale, un des facteurs clés de la réussite de la compagnie
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Numéros de page :
2 p. / p. 28-30
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Bulletin : <>Nouvel économiste 1490 - septembre 2009
L'humour en entreprise, pour renforcer son Q.E (quotient émotionnel).
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Roux, Alain Auteur du texte
Bulletin : <>Nouvel économiste 1486 - août 2009
Le rachat d'un réseau de franchises, un exercice tout en subtilités.
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Auribault, Valérie Auteur du texte
Bulletin : <>Nouvel économiste 1496 - novembre 2009
Le métier semblait ingrat, peu reconnu au sein de l'entreprise et se retrouve maintenant à la croisée de problématiques de finance, de fiscalité, de développement durable et d'externalisation. Le gestionnaire de flotte automobile prend maintenant des décisions lourdes de conséquences pour l'entreprise (engagement de dépenses, stratégie de mobilité) mais aussi pour la société (développement durable).
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Numéros de page :
2 p. / p. 37-38