PSA Peugeot-Citroën
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Année de parution :
2009
Peugeot, c'est beaucoup plus que des voitures : une marque qui, depuis deux siècles, accompagne la transformation industrielle de la France. Pour raconter cette aventure où se mêlent capitaines d'industrie et paysans de Franche-Comté ou d'ailleurs devenus ouvriers métallos, Jean-Louis Loubet dispose d'un matériau unique : les archives privées de la famille Peugeot. Confrontées aux documents officiels, elles permettent d'écrire une histoire d'entreprise, sans légende ni hagiographie, mais qui tient souvent du roman vrai. Car il faut de l'imagination pour passer de la scie à la machine à coudre, puis à la bicyclette et à l'automobile, sans oublier le confort domestique des Français ni les contraintes de la mondialisation.
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Importance matérielle :
1 vol. (576 p.-[16] p. de pl.) : ill.en noir et en coul., couv. ill. : 24 cm
9782262029647
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Article
Auteurs
Ubertalli, Olivier null
Bulletin : Le Point 2521
Le constructeur automobile généralise le travail à distance pour 40 000 employés dans le monde. Une réforme qui ne va pas sans à-coups.
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Numéros de page :
pp.82-84, 86
Article
Bulletin : Jeune Afrique 2961
Le groupe français, détenteur des marques Peugeot et Citroën, vient de présenter un nouveau pick-up en Tunisie. Et prévoit de lancer un nouveau modèle par an en Afrique.
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Numéros de page :
pp.102-103
Article
Auteurs
Bulletin : Marianne 1161 - juin 2019
C'est un des plus vieux clubs du pays. Créé par Peugeot au début du siècle dernier, vendu à une société hongkongaise, traité aujourd'hui avec mépris par les dirigeants du groupe automobile. Sa chute en dit long sur l'élite industrielle tricolore.
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Numéros de page :
pp.30-32
Article
Auteurs
Griseri, Paolo null
Bulletin : Courrier international 1514 - novembre 2019
PSA et Fiat Chrysler ont officialisé un projet de fusion. L’objectif : relever ensemble les défis de la mobilité de demain, notamment le passage au moteur électrique.
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Numéros de page :
pp.34-35
Article
Auteurs
Chevallier, Marc null
Bulletin : Alternatives économiques 367 - avril 2017
Synergies, probables réductions d'effectifs..., il y a peu de chances que ce rachat se traduise sur le court terme par une croissance de l'emploi.
Article
Auteurs
Ubertalli, Olivier null
Bulletin : Le Point 2463
La fusion des deux constructeurs accoucherait d'un géant. Histoire d'une négociation secrète.
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Numéros de page :
pp.66-68, 70
Article
Auteurs
Vignaud, Marc null
Bulletin : Le Point 2395
Date parution pério
2018-07-26
Le constructeur a déjà utilisé la rupture conventionnelle collective et signé un accord de compétitivité dans son usine de Vesoul. Et ça marche !
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Numéros de page :
pp.44-45