Véhicules à hydrogène
Article
Auteurs
Nedey, Fabienne null
Date parution pério
2024-01-22
Des règles d'incorporation de véhicules à faibles émissions, voire à très faibles émissions, s'imposent lors du renouvellement annuel des flottes des collectivités. La tache des gestionnaires de parc de véhicules des collectivités est ardue. Le sujet est en effet épineux et complexe, et la facture totale salée. Des arbitrages difficiles sont à effectuer pour satisfaire au mieux les besoins en naviguant dans un maquis d'offres, de prix et de délais. Peu de chiffres.
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Numéros de page :
pp.36-38
Article
Auteurs
Hébert, Patrick null
Bulletin : Futuribles 433 - novembre 2019
Date parution pério
2019-11-01
Après un développement fulgurant de la voiture électrique grâce, en particulier, à une suprématie dans le domaine des batteries au lithium-ion, la Chine s'est donné une priorité plus spécifique, celle de développer ce type de véhicules mais à propulsion hydrogène. Le gouvernement vise 5 000 véhicules à hydrogène en circulation en 2020, 50 000 d'ici 2025 et un million en 2030. Quelques données chiffrées. Détails.
Détails
Numéros de page :
pp.118-120
Article
Auteurs
Soula, Claude null
Bulletin : L' Obs juillet 2022
Date parution pério
2022-07-07
Et si demain on se déplaçait mieux qu'aujourd'hui ? Les invités de notre soirée "2049, l'avenir de la mobilité" nous ont dévoilé des pistes de réflexion.
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Année de parution :
2021
L'électrification des véhicules ainsi que les fonctions d'autonomie partielle ou complète sont aujourd'hui l'objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l'histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à une prédominance de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique et aux systèmes informatiques embarqués.Fruit du travail d'une équipe de chercheurs, enseignants et ingénieurs, cet ouvrage présente les spécificités essentielles des différents organes de motorisation d'un véhicule électrique, ainsi que les notions fondamentales de génie électrique associées : les moteurs, l'électronique de puissance, les batteries, les chargeurs, les interactions avec le réseau électrique et la technologie de la pile à combustible. Il vise ainsi à accompagner cette mutation des compétences nécessaires dans l'industrie automobile, tout en évoquant les innovations à venir dans le domaine.
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Editeur :
Collection :
Technique et ingénierie
Importance matérielle :
1 vol. (XX-395 p.-8 p. de pl.) : ill. en coul. : 24 cm
9782100818068
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Article
Auteurs
Leroux, Hugo null
Bulletin : Science & vie juin 2022
Date parution pério
2022-06-01
Pour respecter des normes environnementales de plus en plus drastiques, le moteur électrique n'est pas la seule solution. L'hydrogène pourrait aussi compter... mais pas forcément via les piles à combustible !
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Numéros de page :
pp.108-112