Nécessaire métamorphose de l'industrie automobile mondiale, sous l'effet conjugué de trois phénomènes : le numérique, la transition énergétique et la métropolosation. Dans ce contexte, la tendance est résolument à la mobilité : le co-voiturage, l'autopartage, la voiture connectée ou encore le véhicule autonome se développent. Les innovations ne sont pas seulement technologiques, elles se matérialisent aussi par de nouveaux services. La voiture électrique est toujours en pleine ascension.

Un décret publié le 19 juin 2016 impose de mesurer les émissions polluantes des véhicules lors du passage au contrôle technique, à partir de 2018.

En ville, les transports sont la première source de pollution atmosphérique, bien avant l'industrie, l'agriculture, l'énergie ou le secteur résidentiel. De nombreuses métropoles innovent, pour limiter l'usage de la voiture et penser sa place dans la ville de demain. Tour d'horizon des solutions.

Présentation, en octobre 2014, de 3 leviers disponibles pour optimiser les coûts des flottes automobile en France. Le premier levier : choisir des véhicules hybrides et électriques. Ce levier reste confidentiel : ce type de véhicule n'est présent qu'à hauteur de 5 à 10% dans les parcs. En cause, un investissement de départ important, un marché de revente presque inexistant, des usages spécifiques des véhicules. Deuxième levier : la télématique embarquée, un secteur en plein essor car l'optimisation est réelle.